Disques abrasifs pour le polissage

Les travaux de finition nécessitent un abrasif qui élimine les fines rayures sans introduire de marques plus profondes. Les disques abrasifs pour le polissage fonctionnent dans la gamme P400 à P2000, utilisant des grains d'oxyde d'aluminium ou de carbure de silicium. Ces disques éliminent la peau d'orange et les défauts de surface laissés par les étapes de ponçage précédentes, préparant ainsi le substrat pour la pâte à polir. Ils sont compatibles avec les ponceuses orbitales aléatoires et à double action.

Le support à crochets et boucles permet des changements de grain étape par étape, tandis que le support PSA convient aux plateaux plats. Lorsque vous travaillez avec des couches transparentes ou des composites sensibles à la chaleur, une option de support imperméable permet un ponçage humide. L’eau éloigne les fines poussières et limite l’accumulation de chaleur en surface. Les disques multi-trous se connectent à l'extraction de poussière pour une meilleure visibilité, tandis que les disques sans trous conviennent aux configurations sans extraction.

Sur les couches transparentes automobiles, les grades P800 à P2000 atténuent les défauts avant le polissage. Les composants en acier inoxydable et en aluminium utilisent l'extrémité la plus fine pour se préparer au polissage miroir. Les plastiques acryliques et transparents subissent une élimination des rayures et une récupération de leur clarté. Les revêtements pour bois reçoivent un léger passage entre les couches pour maintenir une surface plane.

Pour rationaliser les achats, les qualités courantes (P400, P600, P800, P1000, P1500, P2000) peuvent être commandées sous forme d'ensembles personnalisés, réduisant ainsi le besoin de plusieurs fournisseurs. Des mélanges de grains et des dimensions personnalisés sont indiqués sur demande. La production suit un échantillon approuvé pour garantir la cohérence des lots. Les petites commandes partent dans environ trois jours, les commandes plus importantes dans une semaine. Un acompte de 50% est demandé, le solde étant dû après inspection.